|
|
Kaygan zeminde fren mesafesi kısalıyor |
Kış lastikleri kaygan zeminde standart lastiğe göre yüzde 40-50 oranında daha iyi yol tutuş ve frenaj sağlar. Böylece standart lastiğe göre fren mesafesi 6-10 metreye kadar kısalır
Son yıllarda özellikle yoğun kar yağışları nedeniyle Türkiye'de de kış lastiği kullanılmaya başlandı. Türkiye'de henüz çok yaygın olmayan kış lastiği kullanımı bugün Avrupa'da yoğun bir talep görüyor. Avrupa'daki genel alışkanlığın aksine, Türkiye'de sürücüler kış lastiği kullanma ihtiyacını sadece kar yağdığı gün hissediyor. Yağmur, kar, buz gibi kaygan zeminlerde sürtünme katsayısı normale göre daha az olduğu için otomobilin zemine tek temas noktası olan lastiklerin önemi artıyor.
Daha iyi yol tutuş Kaygan kış koşullarında sürücü, otomobilini hareket ettirebilmek için doğa şartlarıyla savaş halindedir. Bu savaşta kar, buz gibi koşulları yenebilmek için otomobilin teknik gücünü ve kendi teknik becerilerini kullanır. Ancak tüm bu gücü yere aktarabilecek tek unsur ise lastiklerdir. Kötü durumdaki lastikler, zaten olumsuz olan şartlarda gücü yere sağlıklı iletemez ve otomobili güvenle kullanmak mümkün olmaz. Kış şartlarında güvenle otomobil kullanmak için öncelikle lastik dişlerinin yeterli derinlikte olması gerekir. Sırt deseni üzerindeki bu oluklar ıslak zeminde suyu boşalttığı gibi, karlı zeminde de kar tabakasına saplanarak tutunma ve çekiş gücü sağlar. Karla kaplı zeminlere en uygun lastikler ise kış lastikleridir. Kış lastikleri kaygan zeminde standart lastiklere oranla yüzde 40-50 oranında daha iyi yol tutuş ve frenaj sağlar. Kış lastiğinin kauçuk karışımı yuvarlanmaya başladığında standart lastikten daha çabuk ısınır, ayrıca havanın soğumasına rağmen yapısı büzüşmediği için daha gergin durur. Bu sayede desen aralıkları küçülmez, lastiğin tutunma kabiliyeti artar. Kış lastiğinin taban desenindeki kılcal çizikler de tutunmayı artırır. Yeni nesil kış lastiklerinde kullanılan silisyum minerali düşük sıcaklıklarda lastik kauçuğunun yumuşaklığını artırarak normal sıcaklık şartlarındakine benzer tutunma sağlıyor.
Tüm zeminlerde Kış lastiği sadece karda değil, yağmur, çamur ve hatta buz gibi tüm kaygan zeminlerde standart lastiğe göre avantaj sağlar. Ancak sadece çekişin bulunduğu tekerleklere değil, dört tekerleğe birden kış lastiği takmak gerekir. Çekişin bulunduğu tekerleklere kış lastiği takıp diğer tekerleklerdeki standart lastikler korunursa otomobilin tekerlekleri arasındaki farklı tutunmadan dolayı önden veya arkadan savrulma ihtimali doğar. Kış lastikleri parlak buz gibi çok daha kaygan zeminlerde tam tutunma sağlayamazlar. Bu tür zeminler için patinaj zinciri veya patinaj paleti kullanmak gerekir.
Kaynak: Sabah
|
| 26 Aralık 2007 Çarşamba 02:55 |
| Bu sayfayı daha önce 52 kişi görüntüledi. |
| Geri |
| Bu Bölümdeki Diğer Başlıklar |
07 Eylül 2008 Pazar - Dünya'nın en ilginç kazası... 07 Eylül 2008 Pazar - Sosyetik otomobillere halk alıverişle ulaşıyor 07 Eylül 2008 Pazar - Usta yakalandı... 07 Eylül 2008 Pazar - Bayrama otomobilsiz girmeyin 06 Eylül 2008 Cumartesi - Kazalara yeni çözüm 05 Eylül 2008 Cuma - Farklı Santa FE 05 Eylül 2008 Cuma - Satışa sunuldu 05 Eylül 2008 Cuma - Honda'dan yepyeni bir hibrid otomobil 05 Eylül 2008 Cuma - Yeni Audi A4 Avant Türkiye pazarında 05 Eylül 2008 Cuma - Paris'i sallayacak 05 Eylül 2008 Cuma - İŞTE RONALDO'NUN YENİ SEVGİLİSİ... 05 Eylül 2008 Cuma - Mazda gaza bastı 04 Eylül 2008 Perşembe - 5 bin YTL'lik araba yalan oldu 04 Eylül 2008 Perşembe - Baştan çıkartıyor 04 Eylül 2008 Perşembe - Rakiplerini şaşırttı 04 Eylül 2008 Perşembe - Performans budur 03 Eylül 2008 Çarşamba - Paris'e hazır 03 Eylül 2008 Çarşamba - Trafik kuralları nasıl uygulanır 03 Eylül 2008 Çarşamba - O' da modaya uydu 03 Eylül 2008 Çarşamba - Dünyanın en ucuz otomobili projesi durduruldu 02 Eylül 2008 Salı - Rus kızlar ve otomobiller bir arada 02 Eylül 2008 Salı - İQ, Paris'e hazırlanıyor 02 Eylül 2008 Salı - BMW X1 02 Eylül 2008 Salı - İşte yaşayan efsane!!! 01 Eylül 2008 Pazartesi - Avrupa'da 'daralan' Toyota yeni otolarla nefes alacak 01 Eylül 2008 Pazartesi - Sürücüyü devre dışı bırakıp kendi kendine fren yapıyor 01 Eylül 2008 Pazartesi - Auto Express'ten Jaguar'a ödül 01 Eylül 2008 Pazartesi - Ibiza diyet yaptı 47 kg zayıfladı 01 Eylül 2008 Pazartesi - Alman aşkı bitmiyor 01 Eylül 2008 Pazartesi - Bir ilk daha oldu!
|
|
|