|
|
 İşte yaşayan efsane!!! |
 İşte efsane Ford GT40 1966. Tutkunu olmaya hazır olun
GT40’ın hikâyesi, Ford’un Ferrari’yi satın almasında sorun çıkması ile başlar. Henry Ford II 1966 Le Mans yarışlarını kazanmak istemektedir. Firma süper spor araç geliştirme çalışmalarının sonucu, yerden sadece 40 inç yüksekliğinde, ismini de bu özelliğinden alan, GT40 olur.
Fotogaleri için TIKLAYIN!
1964 yılında 3 adet Ford Gt40 yaışa katılır ancak hiçbiri “bitiş çizgisi”ni göremez ancak pistte yeni tur rekorunun sahibi olurlar.
1965 yılında Shelby-American’ın sahibi Carroll Shelby projenin başına geçer ve köklü değişiklikler yapar. En önemli değişiklik Shelby Cobra’dan alınıp geliştirilen 385 beygir gücündeki 4.7 litrelik V8 motordur. Ford “helical” vites sistemi Colotti “straight-cut” vites sistemi ile değiştirilir. Debriyaj sistemi, yakıt besleme sistemi ve şaft da gelişme çalışmalarından payını alır. Soğutma sistemi ve aerodinamiğe ise en geliştirilmesi gereken en önemli konulardandır.
1965 yılındaki Daytona Continental Yarışı’nda, son hali ile ilk kez piste çıkan GT40 birinci ve üçüncü olur ancak Le Mans’dan zafer haberleri gelmez. 1966 yılında diğer önemli yarışlarla birlikte, Le Mans’da da zafer gelir, podyumun üç basamağını da Ford GT40 alır.
1966 yılında GT40’ın yol versiyonu üretilir ve “en pahallı Ford” olarak (en ucuz Ford modelinin 15 katı fiyatından dolayı) satışa sunulur. Sadece 31 araç üretilir.
Bu araçlardan biri, resimlerdeki araç, Ekim 2007’de 968,000 İngiliz Sterlinine el değiştirdi.
Haber: Can Şaher
Kaynak: Superonline
|
| 02 Eylül 2008 Salı 15:57 |
| Bu sayfayı daha önce 47 kişi görüntüledi. |
| Geri |
| Bu Bölümdeki Diğer Başlıklar |
01 Aralık 2008 Pazartesi - Bankalar krediyi kesince kart ve senetle oto satışı başladı
01 Aralık 2008 Pazartesi - Otoda stok 160 bine maliyet 2.5 milyar $'a çıktı
01 Aralık 2008 Pazartesi - İtalyan Fiat global krize küçük otolarla meydan okuyacak
01 Aralık 2008 Pazartesi - Yenilenen Megane nisanda Türkiye'de
01 Aralık 2008 Pazartesi - 2025 yılında otomobiller böyle olacak
01 Aralık 2008 Pazartesi - Yılın otomobili
01 Aralık 2008 Pazartesi - Akaryakıtınızı gece alın
01 Aralık 2008 Pazartesi - Futbolcular ve otomobilleri
01 Aralık 2008 Pazartesi - 1 milyon
30 Kasım 2008 Pazar - Porsche alacaklara müjde!
29 Kasım 2008 Cumartesi - MINI'NİN ÜSTÜ AÇILDI!..
28 Kasım 2008 Cuma - Otomobilinizde güvende misiniz?
28 Kasım 2008 Cuma - Geely pazara hızlı girdi!..
28 Kasım 2008 Cuma - Güzeller geçidi!!
27 Kasım 2008 Perşembe - BEŞ YILDIZ İÇİN SON ŞANS
27 Kasım 2008 Perşembe - Gözler bayram etti
26 Kasım 2008 Çarşamba - İkinci el yerlerde
26 Kasım 2008 Çarşamba - Akaryakıtta bir indirim daha
26 Kasım 2008 Çarşamba - Otomotivde YILIN kampanyaları
25 Kasım 2008 Salı - Lüks otoda dizelin pazar payı yüzde 92'ye çıktı
25 Kasım 2008 Salı - Symbol hem alırken hem kullanırken ekonomik
25 Kasım 2008 Salı - Otomotivin geleceği İstanbul'da konuşuluyor
25 Kasım 2008 Salı - Chrysler ve Dodge parçaları % 20 indirimli
25 Kasım 2008 Salı - Kur artışı fiyatlara yansımadı Kur artışı fiyatlara yansımadı
25 Kasım 2008 Salı - Otomobilde yılın son fırsatı...
25 Kasım 2008 Salı - Peşin alana indirim kredi alana 0 faiz
25 Kasım 2008 Salı - Krize inat yeni otolar Türkiye'de yola çıktı
25 Kasım 2008 Salı - Avis Türkiye, yılın en başarılı ülkesi seçildi
25 Kasım 2008 Salı - Araç muayene hizmetinde yeni dönem başladı
25 Kasım 2008 Salı - Jaguar XF İskoçya'dan iki ödül kazandı
|
|
|
Haberler artık Outlook'ta
