|
|
 'Amerikan Rüya'sı otomotiv devlerine çok pahalıya patladı |
 Otomotivde 'Amerikan Rüya'sı, pahalı petrol ile oluşan yeni dünya düzeninde Detroit'in devlerini milyarlarca dolar zarara uğrattı. Bu rüyayı ortaya çıkaran konsept otolar Kaliforniya'da sergileniyor
İkinci Dünya Savaşı'ndan çıkıp yeniden 'Amerikan Rüyası'nı devreye sokmak isteyen Amerikalılar atılıma otomotiv sanayinden başladı. Silah sanayine yardım uğruna durdukları otomobil üretimine 50'lerin başında tekrar start veren Ford, General Motors (GM) ve Chrysler savaş sonrası refahın getirdiği ucuz petrol ve güçlüyüz dedirten kaslı tasarımlarla 'Amerikan Otomobili' kavramını meydana getirdi. Geleceğe de bu anlayış ile bakan Detroit'in büyük üçlüsü otomobilde de Amerikan Rüyası'nı tanımladı. Zaman içinde şekillenen ve SUV görünümü de kazanan bu rüya roket gibi fırlayan petrol fiyatlarıyla suya düştü. Çünkü büyük, uzun, ağır, hızlı ve gösterişli 'Rüya' bugünlerde Amerikan otomotiv devlerine milyarlarca dolar zarar yazdırıyor.
Petrol fiyatları rekor kırdı
120 doların üzerinde seyreden bir varil petrolün 20 dolar bile olmadığı 50'li yıllarda Detroit'in büyük üçlüsü GM, Chrysler ve Ford Amerikan otomobil severlere oto Rönesans'sını yaşatmak için düğmeye bastı. Savaş sonrası Amerika'da 1941'de duran üretim yeniden başladı; kanatlı, bol kromajlı, açılabilir bez tavanlı, etek çamurluklu, dikiz aynasından zarların sarktığı, beyaz yanaklı lastikleri olan bambaşka bir tasarım gün yüzüne çıktı. Konsept oto kavramının da ilk defa geliştirildiği bu yıllarda her ne kadar şimdikilere benzer yüksek teknoloji eseri, küçük, az yakan ve nitelikli tasarım prototipleri olmasa da geleceğe dönük konsept çalışmalar yapıldı. Benzinin sudan ucuz olduğu 50'ler Amerika'sının gelecekteki otomobil hayalini yansıtan bu konseptlerin başında GM'in 'Rüya Otolar' adı verdiği Motoroma koleksiyonu geliyor. Uzunluğu, kokpiti ve tasarımıyla savaş uçaklarına benzetilmeye çalışılan, sağlamlık ve ağırlık hissi veren köşeli ve şişkin tasarımlarıyla tankları andıran, homurtulu benzin-canavarı devasa motorlarla üretilmesi hayal edilen bu konseptler belki hiç bir zaman hayata geçmedi fakat hem Amerikalı tüketicilerin gönüllerinde taht kurdu hem de Detroit merkezli oto devlerinin 2000'li yıllara kadar üretim ve tasarım felsefesinin temelini oluşturdu.
Kaynak: Sabah
|
| 19 Ağustos 2008 Salı 02:55 |
| Bu sayfayı daha önce 117 kişi görüntüledi. |
| Geri |
| Bu Bölümdeki Diğer Başlıklar |
22 Kasım 2008 Cumartesi - Makam arabası
22 Kasım 2008 Cumartesi - HERKES ÖZEL JETİNİ SATSIN DA GELSİN!
22 Kasım 2008 Cumartesi - Galeriler taşınıyor
21 Kasım 2008 Cuma - 1 Milyon Euro değerinde
21 Kasım 2008 Cuma - Aracınızı kışa hazırlayın
21 Kasım 2008 Cuma - 2009 ilkbaharında geliyor
20 Kasım 2008 Perşembe - Porsche'a sağlam cila
20 Kasım 2008 Perşembe - Şov devam ediyor
20 Kasım 2008 Perşembe - Spyder diyorlar
19 Kasım 2008 Çarşamba - BMW rakibi hazır !
19 Kasım 2008 Çarşamba - Özel otomobil
18 Kasım 2008 Salı - Insignia yılın otosu seçildi krizde Opel'e moral verdi
18 Kasım 2008 Salı - Volkswagen'in gazına geldi milyonlarca dolardan oldu
18 Kasım 2008 Salı - Haber turu
18 Kasım 2008 Salı - Üretim düşüyor!
17 Kasım 2008 Pazartesi - ÖTV'yi Maliye değil otocular sıfırladı
17 Kasım 2008 Pazartesi - Sandero'ya dizel motor
17 Kasım 2008 Pazartesi - OPEL'E DEVLET ELİ!
17 Kasım 2008 Pazartesi - İşte 2500 Dolarlık Otomobil
16 Kasım 2008 Pazar - En hafif otomobil
16 Kasım 2008 Pazar - ÇİNLİ GEELY SATIŞA SUNULDU!
15 Kasım 2008 Cumartesi - Üstsüz güzel
15 Kasım 2008 Cumartesi - Avrupa'nın en şık otomobili
15 Kasım 2008 Cumartesi - Q5 yollara ödülle çıktı
14 Kasım 2008 Cuma - Sınırlı sayıda Scuderia Spider
14 Kasım 2008 Cuma - Umutlar hurda indiriminde
14 Kasım 2008 Cuma - Araba hırsızlığı tarihe karışıyor
14 Kasım 2008 Cuma - Otomatik Bravo Türkiye'de
13 Kasım 2008 Perşembe - Paraya para demiyor
13 Kasım 2008 Perşembe - Jazz Türkiye'de
|
|
|
Haberler artık Outlook'ta
