|
|
Bursa, 38 Renault fabrikasını sollayıp '1 numara' olacak |
Oyak Renault 2008 sonunda 364 bin adet otomobil üretip, tüm dünyadaki 38 Renault fabrikasını sollayacak. Renault'nun dünyadaki en fazla üretim yapan tesisi olacak
Fransız Renault'nun dünyadaki fabrikaları içinde en kaliteli üretim tesisi seçilen Bursa, gözünü bu yıl da Renault fabrikaları arasında liderliğe dikti. Geçen yıl 263 bin adet otomobilin üretildiği Bursa Oyak Renault fabrikası, 2008 sonunda 364 bin adetlik üretime ulaşarak, tüm dünyada en fazla üretim yapan Renault fabrikası olacak. Böylece Oyak Renault, aralarında Fransa'daki 550 bin adetlik kapasiteye sahip ana fabrika Douai'yi de olmak üzere tüm dünyadaki 38 fabrikayı üretimiyle sollayacak. Bunun en önemli nedeni ise sadece Türkiye'de üretilen Grand Tour modelinin gördüğü büyük talep. Avrupa'da karaborsaya düşen Grand Tour'un üretimini iki katlamayı planlayan Oyak Renault'nun Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu, "Bu yıl tam kapasite çalışıp, yaklaşık 364 bin araç üreterek en fazla üretim yapan Renault fabrikası olacağız" dedi.
AVRUPA'DA TALEP ÇOK 1971 yılında tek modelin üretildiği 20 bin araç kapasiteli bir tesis olan Oyak Renault'nun 200'de 360 bin araç kapasiteli 3 farklı modelin yanı sıra vites kutusu ve motor üreten bir fabrika haline geldiğini belirten Tunalıoğlu, Bursa'da üretilen Clio III ve Grand Tour modellerine yoğun talep olduğunu anlattı. Tunalıoğlu, şunları söyledi: "Grand Tour modelini şu an yetiştiremiyoruz. Büyük taleple karşılaştık. Ağustos ayından itibaren Grand Tour'un üretim kapasitesi ikiye katlanacak. Üretimi yıllık 60 bin adetten 90 bine çıkaracağız. En büyük avantajımız 3 model 5 farklı kasayı tek bantta üretiyoruz. Dakikada 1 araç bantlardan çıkıyor. 3 vardiya çalışarak günde bin 300 otomobil üretiyoruz. Üretim sistemimiz sayesinde gelen talebe sıkıntı çekmeden anında cevap verebiliyoruz. Bu sayede 2008'de tüm dünyada en fazla üretim yapan Renault fabrikası Bursa olacak."
Kaynak: Sabah
|
| 30 Haziran 2008 Pazartesi 02:55 |
| Bu sayfayı daha önce 42 kişi görüntüledi. |
| Geri |
| Bu Bölümdeki Diğer Başlıklar |
12 Ekim 2008 Pazar - MINI'de İstanbul'da 12 Ekim 2008 Pazar - İstanbul Auto Show (GALERİ) 12 Ekim 2008 Pazar - Chrysler ile GM birleşme görüşmeleri yapıyor 12 Ekim 2008 Pazar - Satışlar yüzde 4 arttı 12 Ekim 2008 Pazar - Autoshow'da trafik kabusu! 11 Ekim 2008 Cumartesi - Kriz fuara uğramadı 6 Maserati 1 Ferrari satışı yapıldı 11 Ekim 2008 Cumartesi - 'Paranın yastık altına girmesine önlem alınmalı' 11 Ekim 2008 Cumartesi - Hollywood'un gözdesi Prius'a gönüllü aranıyor 11 Ekim 2008 Cumartesi - Mazda'nın marka kimliğini Hasip Girgin yaşatacak 11 Ekim 2008 Cumartesi - 'Petrol ve ekonomik fırtına Mercedes'e fırsat yaratacak' 11 Ekim 2008 Cumartesi - Fuar herkesi etkiledi 11 Ekim 2008 Cumartesi - Çıkartma yaptı! 10 Ekim 2008 Cuma - Otomobiller krizin gölgesinde hızlı ve lüks modellerle parladı 10 Ekim 2008 Cuma - Ödüllü Fiat 500 fuarla birlikte satışa sunulacak 10 Ekim 2008 Cuma - Yeni Symbol 23 bin 430 YTL 10 Ekim 2008 Cuma - Efsane geri döndü! 10 Ekim 2008 Cuma - İstanbul Auto Show başladı 10 Ekim 2008 Cuma - İstanbul Auto Show başladı(FOTOGALERİ) 10 Ekim 2008 Cuma - Sadece 4 litre!!! 10 Ekim 2008 Cuma - Sırrını saklayamadı!! 10 Ekim 2008 Cuma - 1.2 milyon sterlin ödemek için 100 kişi sırada 09 Ekim 2008 Perşembe - Lexus, lüks otoyu yeniden yorumluyor 09 Ekim 2008 Perşembe - 12 yarışın 11'ini kazandı şimdi Türklerin gönlünü kazanacak 09 Ekim 2008 Perşembe - Ferrari California performanstan ödün vermiyor 09 Ekim 2008 Perşembe - Küçük sınıftaki ilk Alfa MiTo efsaneyle doğdu 09 Ekim 2008 Perşembe - Yeni Ford Fiesta ve Bond kızının otosu Ford Ka İstanbul'da 09 Ekim 2008 Perşembe - Kia'nın yeni modeli Forte, Cerato'nun yerini alacak 09 Ekim 2008 Perşembe - Proton Türkiye'deki model sayısını 5'e çıkarıyor 09 Ekim 2008 Perşembe - SW versiyonu ile cee'd ailesi genişledi 09 Ekim 2008 Perşembe - Superb'in bagajı devrim yaratıyor
|
|
|