|
|
 Şanzımanda yeni dönem |
 Ünlü şanzıman üreticisi ZF, Viyana Motor Sempozyumu'nda start-stop sisteminin otomatik şanzıman bir arada kullanılmasına olanak sağlayan HIS sistemini tanıttı. ...
Ünlü şanzıman üreticisi ZF, Viyana Motor Sempozyumu'nda start-stop sisteminin otomatik şanzıman bir arada kullanılmasına olanak sağlayan HIS sistemini tanıttı.
Start-stop sistemi yakıt tüketimini düşürmeye yardımcı oluyor. Sistem, sürücünün herhangi bir müdahalesi olmadan duran otomobilin motorunu otomatik olarak stop ediyor. Sürücü harekete geçmek istediğinde ise aynı sistem, motoru tekrar çalıştırıyor. BMW, ürün gamındaki birçok modelde bu teknolojiyi kullanarak yakıt tüketimini düşürme ve emisyon azaltma gibi kavramlarda öne çıkıyor. Ancak bu noktada bir kısıtlama söz konusu, çünkü BMW start-stop sistemini sadece 4 silindirli motor ve manuel şanzımana sahip araçlarda bu teknolojiyi müşterilerine sunabiliyor. Müşterinin otomatik şanzıman tercih etmesiyle ise BMW adeta çaresiz kalıyor, çünkü start-stop sistemi otomatik şanzımanla birlikte kullanılamıyor.
Bunun sebebi ise çok basit. Motor stop edildiğinde otomatik şanzımanda bulunan yağ pompası devre dışı kalıyor. Dolayısıyla şanzımanda basınç olmuyor. Böylece şanzıman içinde bulunan debriyaj, kavrama veya fren gibi fonksiyonlar yerine getirilemiyor. Motordan tekerleklere güç aktarımı olmadığından harekete geçilemiyor.
Gerçi motor çalışır çalışmaz şanzıman içerisinde yağ pompası da hemen yağ pompalamaya başlıyor. Ancak marş motoru sistemi 350 ms gibi bir sürede aktif hale getiriyor. Şanzıman içerisindeki yağ basıncının sistemin çalışması için gerekli olan basınç seviyesine ulaşması içinse bu sürenin iki katına gerek duyuluyor. Bunu ise hiçbir müşteri anlamak veya kabul etmek istemiyor. Gerekli olan 6 barlık basıncın oluşabilmesi için önce şanzımana ait bütün hareketli parçaların belli bir yağ hacmine ulaşması gerekiyor. Ancak bu durum da çözümsüz değil.
Çözümlerden biri yağ pompasını motordan ayırıp bağımsız bir elektromotor kullanmak olabilir. Ancak bu durumda ses izolasyonuna ciddi bir yatırım yapmak gerekiyor. Sonuç olarak motor stop edildiğinde yağ pompasının çalışma sesini bastıracak herhangi başka bir ses olmayacak. Üstelik bu elektromotor aküye yüklenecek.
Tedarikçiler ve şanzıman üreticisi ZF kafa kafaya verip bu durumu çözmenin bir yolunu buldular. Yeni 8 vitesli otomatik şanzıman 8HP'de şanzımanın ihtiyaç duyduğu yağ basıncını çok daha hızlı oluşturan bir sistem geliştirildi. Böylece motorun harekete geçme süresiyle şanzımanın harekete geçme süresi de eşitlenmiş oldu.
Start-stop sistemine sahip modellerde hidrolik basınç depolayıcı HIS, şanzımanın yağ dolaşımına bağlanıyor. Silindir şeklindeki parça hidrolik merkezinin arkasında yatay olarak konumlandığından çok fazla alana ihtiyaç duymuyor ve teknik açıdan yer kaplamıyor. Yaylı bir pistonla çalışan HIS, motor stop edildiğinde, motor çalışırken depoladığı yağ basıncını şanzıman içerisinde hazır bulunduruyor. Böylece motor çalıştığı an kullanıcı sorun yaşamadan harekete geçebiliyor. Start-stop sisteminin yakıt tüketimini %5 oranında düşürmesi öngörülüyor.
Hermann-Josef Stappen / Ümit Akkuyu
Kaynak: Sabah
|
| 25 Haziran 2008 Çarşamba 12:01 |
| Bu sayfayı daha önce 31 kişi görüntüledi. |
| Geri |
| Bu Bölümdeki Diğer Başlıklar |
06 Ekim 2008 Pazartesi - Paris'te vitrine çıktılar şimdi Türkiye yolundalar
06 Ekim 2008 Pazartesi - Otoda yaya güvenliği de önemli
06 Ekim 2008 Pazartesi - Evinde şov yapıyor
06 Ekim 2008 Pazartesi - İnanması zor
06 Ekim 2008 Pazartesi - Yeni trendler fuarda
06 Ekim 2008 Pazartesi - Meşhur Çin'li İstanbul'da
05 Ekim 2008 Pazar - Vasatın altında
05 Ekim 2008 Pazar - Paris güzeller geçiti gibi
04 Ekim 2008 Cumartesi - Yılın otosu için yarışan 7 finalist Paris'te belli oldu
04 Ekim 2008 Cumartesi - "Bugünlerde Türkiye'de olmak Paris'te olmaktan çok daha iyi"
04 Ekim 2008 Cumartesi - "2001'de fabrikayı boyadık işçi çıkarmadık bugünde çıkarmayız"
04 Ekim 2008 Cumartesi - Hollywood yıldızlarının gözde otosu Türkiye'de teste çıkıyor
04 Ekim 2008 Cumartesi - "Türkiye'ye yanlış zamanda geldik hedeflerimizi öteledik"
04 Ekim 2008 Cumartesi - Kusurlu araca geçit yok!
04 Ekim 2008 Cumartesi - Yakından bakmaya ne dersiniz?
04 Ekim 2008 Cumartesi - Paris güzeler geçiti gibi
03 Ekim 2008 Cuma - Otomotivcilerden krize inat 90 modelle Fransız öpücüğü
03 Ekim 2008 Cuma - Kriz 007 James Bond'a otoda ekonomiyi öğretir
03 Ekim 2008 Cuma - Yeni modeller daha çok çevreci
03 Ekim 2008 Cuma - Peugeot Yarışması'nda Türk tasarımcı 2'nci oldu
03 Ekim 2008 Cuma - Baş döndürüyor
03 Ekim 2008 Cuma - Beklenen gün geldi !!!
03 Ekim 2008 Cuma - Düşük tüketim
03 Ekim 2008 Cuma - Kadınlara dikkat!
02 Ekim 2008 Perşembe - En hızlı Lamborghini
02 Ekim 2008 Perşembe - Bu dulu herkes ister!!!
02 Ekim 2008 Perşembe - Renault, yeni Megane ve Laguna'yı tanıttı
02 Ekim 2008 Perşembe - Yakıt tasarrufu akamedisi açıldı
02 Ekim 2008 Perşembe - Milyarlar klubüne girecek
01 Ekim 2008 Çarşamba - 2009 da müjdesi var
|
|
|
Haberler artık Outlook'ta
